Главный русский сайт о сериале Chuck

я учился пилотировать на Лавке 7й, самая классная машинка в игре и прощает много ошибок, да и в штопор свалить еще постараться надо ))) а от як -3 как то не очень понравился ))

Добавлено (16.05.2010, 17:11)
---------------------------------------------

А еще он быстрый

«Биться головой о стенку гораздо веселее, когда знаешь, что за ней скрывается родственная душа.»

Добавлено (16.05.2010, 17:14)
---------------------------------------------

и на вертикали скорость медленно теряет)) вот че не освоил, так это американские армейские машины...за них летаю в основном на хэлкэт ))

Добавлено (16.05.2010, 17:16)
---------------------------------------------
Vetal_, А ты современными самолетами не интересуешься ?)

«Биться головой о стенку гораздо веселее, когда знаешь, что за ней скрывается родственная душа.»

я дома - это завтра на работе посмотрю, там нет нормальный ))

Добавлено (16.05.2010, 17:18)
---------------------------------------------

интересуюсь, еще и как ))) балдю от 37го "терминатора" и су-47 "беркут" , америкосский "раптор" тож не плох)))

Добавлено (16.05.2010, 17:20)
---------------------------------------------
Я очень хочу поглазеть на нашу пятерочку, а то достал этот "Раптор" разрекламированный

«Биться головой о стенку гораздо веселее, когда знаешь, что за ней скрывается родственная душа.»

ну еще поговорим об этом обязательно...видел компьютерно моделированый бой пары 47х против пары "рапторов" ...наши их, как индюшек посбивали, но в ближнем бою ))

пшел я огород поливать, приятного тебе вечерка ))

Добавлено (16.05.2010, 17:25)
---------------------------------------------

это какая пятерочка ? су- 35? ))

он уже и непрототип, а вполне действуящая модель ))

ну на сколько я знаю, 47й и есть 5го поколения, а 37й считается класс 4++ ))
но у вас еще есть миг 1.40, на котором испітана новая технология невидимости ))) можно добавить и штурмовик 5го класса - су - 34 )))

Добавлено (16.05.2010, 20:32)
---------------------------------------------
Vetal_,
ПАК ФА. Первый полет Т-50 пятое поколение. Россия PAK FA. First flight of the T-50 is a generation 5 Russia.Разрабатываемый компанией "Сухой" перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации будет отличаться высокой интеллектуализацией борта, круговым информационным полем, всеракурсным обстрелом целей. Характерными чертами ПАК ФА будут также многофункционал �ность (способность решать задачи поражения как воздушных, так и наземных целей в любую погоду и время суток); сверхманевренность; малая заметность в оптическом, инфракрасном и радиолокационном диапазонах волн; сверхзвуковой крейсерский режим полета, способность взлетать и садиться, используя участки ВПП длиной 300-400 метров.Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию "электронного пилота", и перспективной радиолокационной станцией с активной фазированной антенной решеткой (АФАР). Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач

Добавлено (16.05.2010, 20:42)
---------------------------------------------
Vetal_, Вот на глянешь завтро на работке

эт я в курсе, это общие требования к пятым , и некоторые элементы уже стоя на "терминаторе" - новая авионика, электронное четырежды резервированное управление двигателем, плюс радар, позволяющий летать пилоту на малых высотах в сложных рельефных условиях, увеличен ракурс и дальность радара, новая пнс ))
но хоть ты прибей, не встречал нигде, что бы 47й называли прототипом , слышал его называли "платформа" с которого будут отрабатоваться пятерки и или возможно его пустят на конвеер

Добавлено (16.05.2010, 20:54)
---------------------------------------------
Скрины